Author:星 昇（ほししょう） 旧姓富田。
神奈川県大磯町に来ています。
CORE 4 X 4アジャスタブルコントロールアームTier 4-フロントセット-カラー:オレンジ (Dodge RAM 2500 1994~1999用)
いよいよ6年乗った青いトレノとのお別れ。
次に乗るのは、右に写っている赤い車です。
まあこうして並べてみるとなんとなく似ているんですが。
【美品】HERMES エルメス かんざし 髪留め ロカイユ バッファローボーン
この車は、マツダのファミリアS-ワゴンという車で、H13年式。 おかげでファミリアの歴史はこのモデルで幕を閉じます。
【逸品】●鹿児島県伝統工芸品●【大島紬】●泥染●生糸●
湯本へ持ち帰ってきました。
「湯本写真館」の文字も入れてもらいました。
【極美品】カルティエ ハンドバッグ マストライン ターンロック ＊付属品完備
ご覧のとおり、この車はステーションワゴンです。
でも一般的なものよりも若干短く、
5ドアハッチバックとの中間くらいのサイズです。
イザベルマランエトワール ISABEL MARANT ETOILE ロングコート
18万kmに達していたトレノもまだまだ乗れたのですが、
足回りを改造してあるトレノは妊婦が乗るには難しく、 そして、ワゴンを買うならファミリアと、ずいぶん前から決めていました。
だって、ダントツでかっこいいんですもの。
【MCM エムシーエム】ハンドバッグ ショルダーバッグ
さらに、1,500ccながら130馬力出る高性能エンジンを積み、
レギュラーガソリン（ここ重要）でリッター16km走る低燃費。
しかも今となっては珍しいマニュアルトランスミッションなんですよ。
助手席が倒れてテーブルとしても使えます。
【別注】TOM WOOD×Edition Oval Open Pearl リング
しかも今日わかったのですが、
これまで車に乗せるのは無理だろうと思っていた
2.7mの撮影用の背景紙が、あっさりと乗りました。
これで出張撮影がものすごく楽になります。
メナードイルネージュローション＆ミルクローション4点セット
こんなにいい車が、走行距離7万キロで18万円。
不人気車ゆえの価格ですが、コストパフォーマンスは最高です。
あとは適度な希少性が、ささやかな優越感を与えてくれます。
なんでこうも毎回、絶版車に乗ることになるのかわかりませんが。
売れなかったのが不思議なくらい、いい車です。
動かなくなるまで乗り続ける予定です。
つづくPRADA 2way バッグ 定価34
クラッツィオ シートカバー ノア/ノアハイブリッド/ヴォクシー/ヴォクシーハイブリッド/エスクァイア/エスクァイアハイブリッド 80系 後期
CORE 4 X 4アジャスタブルコントロールアームTier 4-フロントセット-カラー:オレンジ (Dodge RAM 2500 1994~1999用)
いよいよ6年乗った青いトレノとのお別れ。
次に乗るのは、右に写っている赤い車です。
まあこうして並べてみるとなんとなく似ているんですが。
【美品】HERMES エルメス かんざし 髪留め ロカイユ バッファローボーン
この車は、マツダのファミリアS-ワゴンという車で、H13年式。 おかげでファミリアの歴史はこのモデルで幕を閉じます。
【逸品】●鹿児島県伝統工芸品●【大島紬】●泥染●生糸●
湯本へ持ち帰ってきました。
「湯本写真館」の文字も入れてもらいました。
【極美品】カルティエ ハンドバッグ マストライン ターンロック ＊付属品完備
ご覧のとおり、この車はステーションワゴンです。
でも一般的なものよりも若干短く、
5ドアハッチバックとの中間くらいのサイズです。
イザベルマランエトワール ISABEL MARANT ETOILE ロングコート
18万kmに達していたトレノもまだまだ乗れたのですが、
足回りを改造してあるトレノは妊婦が乗るには難しく、 そして、ワゴンを買うならファミリアと、ずいぶん前から決めていました。
だって、ダントツでかっこいいんですもの。
【MCM エムシーエム】ハンドバッグ ショルダーバッグ
さらに、1,500ccながら130馬力出る高性能エンジンを積み、
レギュラーガソリン（ここ重要）でリッター16km走る低燃費。
しかも今となっては珍しいマニュアルトランスミッションなんですよ。
助手席が倒れてテーブルとしても使えます。
【別注】TOM WOOD×Edition Oval Open Pearl リング
しかも今日わかったのですが、
これまで車に乗せるのは無理だろうと思っていた
2.7mの撮影用の背景紙が、あっさりと乗りました。
これで出張撮影がものすごく楽になります。
メナードイルネージュローション＆ミルクローション4点セット
こんなにいい車が、走行距離7万キロで18万円。
不人気車ゆえの価格ですが、コストパフォーマンスは最高です。
あとは適度な希少性が、ささやかな優越感を与えてくれます。
なんでこうも毎回、絶版車に乗ることになるのかわかりませんが。
売れなかったのが不思議なくらい、いい車です。
動かなくなるまで乗り続ける予定です。
つづく
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